彩色防滑路面應(yīng)用越來(lái)越廣

時(shí)間：2015-07-28 13:36:27

近期咨詢彩色防滑路面材料的人比較多，大家對(duì)于彩色防滑路面還不是很了解，鴻坤企業(yè)給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

彩色防滑路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。

此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來(lái)改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。

彩色防滑路面在防滑路面的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。

彩色防滑路面特點(diǎn)：

♦ 路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷
♦ 施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。
♦ 減少因施工引起的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工，重新開放公路所需的時(shí)間大大減少。
♦ 減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工
♦ 低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用
♦ 降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。
♦ 減少濺水
♦ 減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象
♦ 最小的厚度：設(shè)計(jì)厚度為2.5MM，無(wú)須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。